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智能立體車庫如何從“被迫用”到“喜歡用”

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智能立體車庫如何從“被迫用”到“喜歡用”

發布日期:2018-07-12 作者:江蘇宏達博能自動化設備銷售有限公司 點擊:

對于一些建設年代早的單位、老居民小區,要解決停車難建設智能立體車庫是個好辦法,但是立體車庫在動工前必須征詢業主意見,并且履行相關的申報手續,獲得行政部門的審批后才能實施,據《物權法》規定,在小區內加建停車場,需要征得三分之二以上業主的同意,要達成一致談何容易。大多數小區居民擔心,立體車庫不僅破壞了小區綠化景觀,還給靠近車庫的居民樓帶來遮擋陽光和噪音影響等困擾。

事實上,反對的業主們并非蠻不講理。他們也能深切體會小區內有車一族的停車難題,但是如果以犧牲居住環境,降低生活質量換取車位,這很難得到他們的認可!

現在,一款專為征服業主的停車利器誕生了:增加車位,保留綠化帶,通風采光無影響,好用又靜音!

新型二層平面移動,由江蘇宏達博能自動化設備銷售有限公司獨創型產品,采用全架空構造,只通過若干立柱支撐,近乎零占地,不需要專門配備大面積的專用空地。因而,適用范圍非常廣,尤其是在新舊小區停車難特別突出的地方推廣應用,意義更為顯著。

要綠化,也要車位

傳統的小區改造,通常以犧牲綠化帶或道路的形式實現了。部分小區將公共道路、部分綠地等改造成停車位,雖然滿足了部分有車一族的停車需求,但卻影響了小區業主整體居住環境及生活質量。

新型二層平面移動,則是回歸“綠色人居”之路,車庫下層可作為綠化帶,無需縮減小區綠化面積,輕松實現車位數的增加。廣東明和智能設備有限公司,從空氣質量,環境,靜音,外觀等方面入手,全方位打造舒適宜人的新一代智慧社區。

基于模塊化設計制造的新型二層平面移動,產品精度高,設備存取車運行時非常安靜。通過專業分貝測量儀測量運行時儀器發出的聲音僅為43分貝。43分貝的聲音是什么概念呢?科學家測定認為:音量在43分貝時.人的感覺是安靜的.可以高效率的學習和工作。

長久以來植物在過濾雜音上具有優越的效果,被譽為“天然的消音器”之稱。下層大面積綠色景觀,具有進一步隔音降噪的作用,也可吸附汽車尾氣,凈化空氣,美化環境。

設備高度低,采光通風無影響

相對多層升降橫移式車庫,新型二層平面移動高度低,對于車庫附近的樓宇采光通風不受影響,業主們完全無需擔心。

匠心獨具的高度設計,對于辦理審批手續也是很有優勢,更易獲批。建造這類設備不高的立體車庫,不會對周邊的建筑、綠化管理、消防等構成影響,在項目申報流程會簡易得多。

安全!多重保護監測裝置

設備配置了多重安全防護裝置。光電安全檢測、緊急停止及防墜落裝置,有效保障人車誤入時運行的設備自動停止,確保人員與車輛的安全。

既保住了原有的綠化,又可以倍增車位數,造價成本比傳統立體車庫大幅下降,趕緊改造您的小區車庫吧,早一天改造,早一天享受!


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